Historias de Caleta Olivia – Parte 1

Caletense 02/07/2019 0

Historias de Caleta Olivia - Parte 1

Historias de la ciudad en imágenes.

Caleta Olivia no tiene “certificado de nacimiento”. No hay un decreto fundacional, sólo la decisión del capitán del vapor Guardia Nacional,GUTTERO, que al fondear en la zona la denominó con el nombre de su amada esposa: OLIVIA. Noviembre de 1901 marca el lento inicio de esta población, que según el censo de 1947 tenía solamente 161 habitantes, cifra que en igual lapso de tiempo (1947-1991) ascendió a 27.896, para llegar a los 95 años con una población estimada en 34.500 almas. Nada ha sido fácil en Caleta Olivia , el “Oro Blanco” fue suplantado por el “Oro Negro”; los dos fueron factores fundamentales en su economía.

A partir de la primera década de este siglo, el Gobierno Nacional se dedicó a la promoción patagónica, siendo uno de los proyectos realizados el tendido de la línea telegráfica desde Buenos Aires hasta Cabo Vírgenes. La instalación de ésta línea requería la construcción de puertos, para poder así trasladar los materiales a los lugares donde era necesario. Uno de éstos puertos, era Caleta Olivia donde en el año 1901 el transporte de la marina "Guardia Nacional" efectuó el primer desembarco de materiales en la costa de esta Caleta, que llamó Olivia.

Historias de Caleta Olivia – Parte II

Caletense 02/07/2019 0

Historias de Caleta Olivia - Parte II

El Gorosito, gigantesca escultura al obrero petrolero

Este puerto natural con 28000 habitantes fue uno de los puntos elegidos (cada 100 km) por la Marina para la descarga de postes, hilos, instalaciones y personal del telégrafo desde Buenos Aires al Cabo Vírgenes, ordenado por el general Roca y que se construyó entre 1900 y 1905.

A fines del siglo pasado se expandió la ganadería ovina patagónica. La lana salió por este puerto en esforzadas tareas de embarque, pues no había muelle. Toda una etapa de crecimiento de estancias tienen su centro en Caleta Olivia, y aquí se radicaron las principales firmas importadoras y exportadoras. Más tarde Caleta Olivia fue superada por el empuje de Comodoro Rivadavia y Puerto Deseado.

La otra etapa fue la expansión petrolera. En 1921 YPF estudia el Flanco Sur. Tras años de fracasos, en 1944 mana petróleo en un paraje cercano a Cañadón Seco. A partir de noviembre de 1995, el pozo 0-12 es Monumento Histórico Provincial. Allí se descubrió petróleo a 1.000 m de profundidad, el 26 de junio de 1944. Su explotación originó la actual ciudad. YPF construyó barrios y ofertó puestos laborales. Llegaron catamarqueños, riojanos, santiagueños y salteños, trayendo todo el bagaje cultural de esas provincias.

En el cruce de Avenida San Martín, Güemes a Independencia observe El Gorosito, gigantesca escultura al obrero petrolero. En 1958 se decidió levantar un monumento al petróleo y a los petroleros, encargado al escultor Pablo Daniel Sánchez.

Se puede hacer un alto en el camino, dirigiéndose por calle Independencia hacia agradable costanera. Allí balneario municipal y camping. Pesca de róbalo y pejerrey (septiembre-abril mejor época). En la costa, recolección de mejillones cholgas y pulpitos.

Existen lugares de buena mesa, parrillas, minutas y otros rápidos y para ir con chicos, la oferta de hotelería es más reducida.

El Gorosito – Monumento al obrero petrolero

Caletense 12/06/2019

El Gorosito: símbolo nacional del petróleo

La ciudad de Caleta Olivia cuenta con el monumento al obrero petrolero “El Gorosito”, que simboliza en realidad el monumento al petróleo en nuestro país.

El mismo está representado por la hermosa figura de un hombre al pie del pozo de producción dando inicio a la dinámica energética que alimenta al país.

La imponente figura se puede observar a la entrada de la ciudad sobre la costanera.

El monumento, de unos 13 metros de altura, fue inaugurado el 13 de diciembre de 1969, cuando la construcción más alta del pueblo no superaba los 4 metros y medio, y desde entonces es testigo del crecimiento de esa comunidad.

En su base se encuentran placas alusivas en homenaje a los pioneros del petróleo en la Patagonia, Fuchs y Beghin; a los caídos en cumplimiento del deber; a las instituciones que posibilitaron la obra; a las colectividades extranjeras y a las Asociaciones Provincianas y Centro Vecinales.

El monumento simboliza la actividad petrolera de la zona y del país, ya que al abrir la válvula se pone en actividad la producción controlada, quedando implícito el trabajo y responsabilidad que asume el hombre en la boca de perforación. Así como también rinde homenaje a todos los hombres concurrentes de los rincones más alejados del país que arribaron en busca de nuevos horizontes.

El escultor y diseñador Pablo Sánchez bautizó el monumento como "Gorosito".

Además el torso desnudo de la figura, que representa el hombre en supremo esfuerzo, y la mirada hacia el norte, muestran la actitud del obrero expresando lo que la Patagonia le entrega al país, la riqueza de su suelo.

Historia y anécdota

El Gorosito tienen una anécdota muy particular y divertida ya que la historia dice que el día de la inauguración oficial las autoridades comunales sólo inauguraron los pantalones del monumento y 2 días después, ante 600 personas que aguantaban la respiración, un operario con una grúa logró poner el torso desnudo del monumento en el circulo que formaban los pantalones y los botines agarrados a la tierra.

En cuanto al nombre del monumento existen varias versiones. Una de ellas se refiere a un comediante reconocido de una radio de la ciudad de Buenos Aires, que durante la construcción del monumento, aseguró que la obra iba a ser algo muy imponente y nunca visto en la zona, a lo que le respondieron: “Ah, te agrandaste Gorosito”.

Otra explicación nace de algunos de los obreros que construyeron el monumento en relación a una publicidad de esa época relacionada a una marca de zapatillas llamada Gorosito.

Finalmente, el diseñador Pablo Sánchez decidió tomar el nombre de esa publicidad ante la forma de dirigirse de todos los vecinos al monumento como “el hombre”.